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元戎启行CEO周光：L3自动驾驶很可能被跳过，物理AI下半场是机器人
本文记录元戎启行CEO周光在智能电动汽车发展高层论坛的受访观点，指出L3自动驾驶或被跳过，城市NOA将直接演进至Robotaxi阶段，同时解读物理AI的发展路径，披露企业技术布局、人才引入及商业化落地相关动态，为行业发展提供参考视角。
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智驾芯片竞争进入“终局”阶段，黑芝麻智能CMO杨宇欣称仅第三方独立供应商能站稳脚跟
黑芝麻智能CMO杨宇欣在论坛采访中判断智驾芯片竞争已入“终局”，未来2-3年能站稳脚跟的将是第三方独立供应商，行业分工将重新清晰。公司战略从汽车扩展至具身智能、机器人等端侧场景，芯片出货量迈向千万级，并在控制投入下推进收入高增长与扭亏。
阿里认领HappyHorse；滴滴自动驾驶张博称正探索不同于特斯拉、英伟达的新路径
本文盘点4月6日—12日未来商业热点：淘宝闪购推出“外卖接力”破解高难配送；抖音发布年度反腐通报强化内控；无人配送上线运营级AI智能体；红果短剧加大版权与AI素材治理；腾讯云发布浏览器AI执行终端；滴滴自动驾驶张博提出区别于特斯拉、英伟达的新路径并加速Robotaxi全球化，同时关注具身智能融资升温。
哈啰造父（深圳）智能科技有限公司成立，注册资本1亿元
天眼查显示，哈啰造父（深圳）智能科技有限公司近日成立，法定代表人彭照坤，注册资本1亿元。公司经营范围覆盖企业管理咨询、二手车经纪、新能源汽车销售、AI硬件、信息系统集成、数据处理与互联网数据服务及网信安全软件开发等。该公司由哈啰Robotaxi旗下广州造父智能科技有限公司全资持股。
特斯拉Robotaxi遇特殊情况可远程人工接管 称其为最后手段
特斯拉确认其Robotaxi在特定情况下将由远程人工接管，作为自动驾驶系统无法应对复杂情况时的“最后手段”。这一做法与Waymo等公司仅提供决策支持的模式不同，引发行业关注。文章还探讨了特斯拉在自动驾驶技术上的激进策略及潜在安全挑战。
亚马逊Zoox拟在奥斯汀和迈阿密投放Robotaxi 商业化仍待审批
亚马逊旗下无人驾驶企业Zoox宣布将在奥斯汀和迈阿密推出Robotaxi服务，并扩大在旧金山和拉斯维加斯的运营范围。Zoox的无人出租车专为自动驾驶设计，无方向盘，可双向行驶。目前公司正等待监管批准以开展商业化运营，并与优步合作扩展服务。
小鹏汽车成立独立业务部加速Robotaxi落地 行业进入规模化竞速阶段
小鹏汽车正式成立Robotaxi业务部，加速全无人驾驶商业化落地。依托第二代VLA架构与前装量产战略，公司计划2026年推出三款Robotaxi车型，并开放SDK共建生态。行业迈入规模化竞速期，文远知行、小马智行、特斯拉等纷纷布局，2026年或成关键商业化拐点。
中东局势冲击中国车企出海，迪拜自动驾驶项目暂停
中东局势突变对全球汽车产业带来连锁影响，中国车企出海面临挑战。文章分析了伊朗封锁霍尔木兹海峡对国际油价、海运成本及汽车供应链的冲击，并关注到文远知行、萝卜快跑等中国自动驾驶企业在迪拜暂停Robotaxi运营的现状。同时探讨了中东作为重要汽车出口市场的潜力与当前风险，揭示了地缘政治紧张如何推高原材料成本、影响车企盈利与海外战略。
特斯拉无人驾驶技术阿布扎比路测，Robotaxi加速全球布局
阿布扎比综合交通中心宣布，在监管框架内成功监督特斯拉完成其最新无人驾驶技术的道路测试，这是阿联酋首例此类测试。此次测试旨在评估特斯拉自动驾驶技术在真实环境中的性能与安全性，为未来扩大应用范围收集数据。阿布扎比正致力于在支持创新与确保交通安全之间取得平衡，并计划将已成功运营的自动驾驶出租车服务扩展至更多繁忙区域。
Cybercab量产车提前两月下线 特斯拉股价回调近两成
特斯拉自动驾驶出租车Cybercab首台量产车提前两个月下线，标志着其自动驾驶战略进入关键执行阶段。该车型专为完全自动驾驶设计，无方向盘和脚踏板，定价约2.5万美元。文章同时探讨了技术跃迁、监管挑战、行业竞争观点，以及特斯拉向AI和机器人领域转型背景下股价回调近两成的市场反应。
特斯拉发布无方向盘无脚踏板新车
特斯拉首辆专为无人驾驶出租车服务设计的Cybercab电动车正式下线，该车型无方向盘、踏板和后视镜，计划于4月开始生产。特斯拉此前已在美国启动Robotaxi服务，并正测试无安全员的自动驾驶出租车，标志着自动驾驶技术迈向新阶段。
特斯拉首度年度营收下降 第三代Optimus即将发布
特斯拉公布2024年第四季度财报，虽然每股收益超出预期，但全年营收同比下降3%，为史上首次年度下滑。汽车业务面临激烈竞争，交付量减少。公司计划今年上半年扩展Robotaxi服务至美国多个城市，并将在本季度推出第三代Optimus人形机器人，同时逐步将Model S和X产能转向机器人生产。此外，特斯拉对马斯克的AI初创公司xAI进行了投资。
特斯拉2025年交付量下滑，仅达比亚迪纯电车七成 马斯克再推新计划
特斯拉2025年第四季度交付量同比下降16%，全年交付量约为164万辆，仅为比亚迪纯电车交付量的72.6%。比亚迪纯电车销量持续增长，并在欧洲市场表现强劲。面对销量下滑，特斯拉正通过推出更便宜车型和大力宣传Robotaxi无人驾驶出租车业务来转移市场注意力。
特斯拉Model 3车主实现全程自动驾驶横穿美国 无人驾驶出租车或将到来
特斯拉Model 3车主大卫·摩斯首次全程使用FSD自动驾驶技术，无人工干预横穿美国，行驶约4397公里未发生险情，实现马斯克多年愿景。同时，特斯拉开始无安全员测试Robotaxi，并在上海紧急招聘相关工程师，引发对无人驾驶出租车进入中国市场的猜测。文章还展示了特斯拉辅助驾驶的安全数据与技术进步。
特斯拉Robotaxi开启新发展篇章 自动驾驶技术路线仍待统一
特斯拉通过Robotaxi测试为市值注入新动力，将战略重心转向人工智能与自动驾驶。文章探讨了特斯拉的纯视觉方案与Waymo等公司的融合方案之间的技术路线之争，分析了各自的优劣势及商业化前景，揭示了自动驾驶领域尚未收敛的技术竞争格局。
