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OpenAI正式宣布关停被寄予厚望的AI浏览器Atlas
OpenAI正式宣布关停被寄予厚望的AI浏览器Atlas,该项目从发布到终止仅维持9个月。Atlas曾承诺通过AI智能代理自动订票购物、革新浏览体验并演变为AI操作系统,但上线后暴露严重安全漏洞(易受提示词注入攻击)、运行极慢(添加商品需10分钟)及大量内容屏蔽等问题。目前OpenAI将相关技术整合至Chrome插件,并推出“ChatGPT Work”办公软件套装填补空白,反映AI产品商业化面临的挑战。
波士顿动力Atlas背后大行为模型,被个人开发者开源复现了!
本文介绍波士顿动力Atlas背后的核心技术丰田研究院大行为模型LBM,被个人开发者基于公开资料完成开源复现的事件,详细拆解了复现方案的轻量化架构、DiT改造思路、视觉与文本编码器选型等核心实现细节,同时提供两种开源版本,可满足不同开发者的研发与部署需求。
ChatGPT Atlas 浏览器内测 自动生成YouTube时间戳并支持代理模式
ChatGPT Atlas浏览器迎来重大更新,进入“主动交互”时代。它原生集成AI能力,提供实时上下文理解、浏览器记忆和代理模式,支持自动执行任务。最新测试版还新增YouTube视频自动生成时间戳功能,显著提升信息获取效率。同时,性能得到优化,并计划扩展至Windows 11平台。
现代汽车Atlas机器人亮相CES 2026 年产3万台目标引热议
现代汽车在CES 2026上宣布,计划到2028年实现年产3万台人工智能机器人Atlas。文章分析了现代通过收购波士顿动力、自研端侧AI芯片及整合产业链,将机器人从技术展示转向规模化工业应用的战略路径,并探讨了其在制造、物流等场景的落地潜力与挑战。
波士顿动力Atlas迈入量产时代:CES 2026展示人形机器人进驻工厂
波士顿动力在CES 2026上宣布Atlas人形机器人正式进入量产阶段,标志着人形机器人从实验技术迈向大规模商业化应用。首批机器人将交付给现代汽车和谷歌DeepMind,用于执行工业任务。Atlas具备自主学习和环境适应能力,并能自主充电,实现无缝工作。现代汽车计划部署数万台机器人,并投入巨资建设新工厂,预示人形机器人将成为生产力的重要组成部分。
现代汽车与谷歌DeepMind率先部署Atlas人形机器人进厂工作
波士顿动力公司宣布Atlas人形机器人正式量产,首批将部署于现代汽车和谷歌DeepMind。这款全电动机器人具备2.3米臂展和50公斤举升能力,专为复杂工业任务设计,标志着人形机器人进入大规模工业应用新阶段。