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车展季·大咖说丨芯擎科技CEO汪凯：座舱芯片比智驾芯片更复杂，舱驾融合价值在中低端市场更突出
文章聚焦芯擎科技CEO汪凯在北京车展上的观点：座舱芯片因异构架构复杂度高于智驾芯片，舱驾融合并非高端车型最佳路径，却能在中低端市场通过减少控制器、优化系统结构显著降低整车成本，并提升量产落地价值。
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