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无人车社交化，具身交互智能推动自动驾驶落地
本文介绍了清华大学和北京工业大学研究团队提出的无人驾驶具身交互智能理论框架，旨在解决无人车与人类、车辆及环境之间的双向认知协同难题。通过跨媒体感知、机器学习等技术构建端到端的感知-认知-行为闭环，使无人车具备情境理解、持续学习和安全交互能力，推动自动驾驶向真正智能化迈进。
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“无声的驾驶”：小鹏第二代VLA模型发布，物理世界AI迎来操作系统
小鹏汽车在2025科技日发布第二代VLA模型，实现视觉信号到动作指令的端到端输出，成为首个量产物理世界大模型。该模型搭载数十亿级参数，远超行业水平，基于近1亿clips数据训练，相当于人类驾驶65000年经验。应用覆盖智能驾驶、机器人及飞行汽车领域，推出'小路NGP'和'无导航自动辅助驾驶'功能，将推动物理AI操作系统发展，预计2025年12月开启体验。
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中国品牌市占率达75%，4月我国汽车销量约252.6万辆，新能源汽车出口贡献度近五成
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港股复盘：强势翻红 芯片概念股冲高回落 短期风险需警惕
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