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亚马逊旗下Zoox获准收费运营Robotaxi，自动驾驶商业化迈出关键一步
Zoox获美国监管批准有限规模收费运营Robotaxi，标志自动驾驶商业化与合规落地取得关键进展。文章同时分析高阶自动驾驶对全栈自研、数据、仿真测试与安全体系的更高要求，并梳理德赛西威、伯特利等受益产业链方向。
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智驾小蓝灯因不符合GB 4785标准暂停准入 智能辅助驾驶标准收紧修订并行
近日，智驾“小蓝灯”被叫停引发热议。中国汽车标准化研究院回应称灯光滥用易引发眩光、加塞等安全风险。GB 4785标准修订中，小蓝灯使用将严格规范。蔚来、奕境等车企即时响应，吉利、比亚迪获汽车生产组织组合驾驶辅助安全管理体系认证。行业专家分析，此举旨在厘清L2权责、整治灯光噱头，推动从外观营销转向智能驾驶实质安全能力。
谷歌 Waymo 推出 Ojai 网约车，深度整合 Gemini AI 与三屏协同
谷歌旗下的Waymo正式推出专用自动驾驶网约车Ojai，从零定制共享出行座舱，深度融合Gemini AI对话式交互，搭载三屏协同系统支持语音操作与智能分屏。AI助手可调节温度、查询知识或下达靠边停车指令，同时独立于驾驶系统保障安全；同时推出“Calm Mode”静谧模式，营造更舒适的乘车体验。
Waymo 首款从零设计网约车 Ojai 亮相：搭载 Gemini 车机，三屏各有分工
谷歌旗下自动驾驶公司 Waymo 推出首款从零设计网约车 Ojai，搭载车载 AI 助手 Gemini in Waymo。三屏界面根据乘客座位显示不同内容，Gemini 可语音调节空调、查询信息、靠边停车，但不握方向盘、不控制车辆。Waymo 希望将车舱打造成乘客自主使用的灵活空间，打造下一代智能网约车出行新体验。
特斯拉自动驾驶辅助系统2026年5月报告显示单月碰撞事故创纪录207起，超过2021年全年总数，同时向监管机构提交的报告中几乎所有事故细节均涂黑
特斯拉2026年5月自动驾驶事故创单月历史纪录：207起远超2021年全年157起！仅报告3763起L2级事故中的99.9%细节全涂黑，99.9%严重程度字段未知，无法区分Autopilot或FSD。事故增速惊人（2026上半年同比+73%），专家质疑每英里事故率是否真实下降。NHTSA已启动单独调查。
地平线将AI基座大模型装入大众，白盒授权酷睿程，L3/L4量产按下加速键
地平线与大众汽车集团通过CARIAD合资公司酷睿程，采用白盒授权模式将AI基座大模型深度融入大众中国智驾体系。该合作将地平线AI大模型、酷睿程C7H系统级芯片与GAIA世界模型平台三者融合，并与大众首个本土CEA架构深度集成，为L3/L4自动驾驶及Robotaxi提供完整技术底座，推动从辅助驾驶向真正自动驾驶的统一迭代升级。
地平线机器人预计上半年实现期内利润35亿元至40亿元，同比扭亏为盈
地平线机器人预计2026年上半年实现利润35亿元至40亿元，较去年同期大幅扭亏为盈。业绩增长主要受产品解决方案收入提升、市场份额扩大，以及全场景城区NOA解决方案开始规模化量产部署等因素推动。
亚马逊Zoox因火灾场景识别问题召回105辆无人车并推送补丁
亚马逊旗下Zoox因自动驾驶软件可能无法正确识别火灾现场浓烟，宣布召回全部105辆无人驾驶出租车，并通过OTA更新修复问题。该事件暴露出自动驾驶车辆在紧急救援场景中的安全隐患。
不止于“能干活”：智能体如何跨越数据、可靠性与回报的鸿沟？｜2026WAIC财经下午茶
WAIC财经下午茶聚焦智能体产业落地实践：吉翼智能自建亿级训练场与产线基因实现数据+可靠性突破；卡尔动力成为全球首家L4重载物流单位经济转正企业；云蝶科技提出具身环境智能三阶段范式；云从科技推动组织范式重塑。解析数据、可靠与回报三鸿沟突破路径，助力AI从演示到商业化新动能。
物理AI驱动智驾进化 千里科技WAIC提出具身驾驶新范式
千里智驾CEO陈奇在WAIC 2026高级别自动驾驶创新发展论坛提出物理AI驱动智驾进化新范式，开启从辅助驾驶到具身驾驶的跃迁。车成为具身智能机器人，通过数据+认知双轮驱动打造L3-L4高阶智驾。ASD 4.0率先实现舱驾融合，零断点D2D通行、物理世界通识能力、深度安全防御，用户已体验到真正懂世界的智能驾驶。
工信部召开重点车企座谈会，强调坚决抵制非理性竞争并加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估
文章聚焦工信部召开的重点车企座谈会，梳理监管部门围绕整治汽车行业“内卷式”竞争、强化产品一致性与质量安全、加强供应链管理，以及组合驾驶辅助和自动驾驶功能安全评估提出的最新要求，反映新能源汽车产业竞争秩序正进一步走向规范化。
从“造车”到“开车”，物理AI重塑智能制造，多家汽车行业头部企业亮相WAIC
文章聚焦WAIC 2026上汽车产业与物理AI深度融合的最新进展，梳理文远知行、九识智能、蔚来、理想等企业在自动驾驶、Robotaxi、具身智能和智能制造领域的技术突破，展现AI正从“造车”延伸到“开车”并推动产业加速落地。
文远知行推出物理AI大模型WITT
文远知行推出物理 AI 大模型 WITT，引入“最小物理事实单元”概念，构建以物理事实为核心的 AI 理解框架。该模型可精准分析多模态信息（如视频、图像、文本），提升自动驾驶在复杂环境下的感知与决策能力，显著增强行车安全性和效率，推动智能出行商业化进程。
从买算力到卖能力：嬴彻科技七亿商用里程背后的云上飞轮
嬴彻科技依托阿里云原生底座，构建数据飞轮，八年实现7亿公里商用智驾里程。重卡自动驾驶需应对物理极限、挂车变量与严苛环境，通过高效数据处理与持续迭代，实现从“买算力”到“卖能力”的商业转型。揭示AI公司在规模化时代如何形成核心竞争力。
ADSGTR国际法规正式发布，长安汽车深度参与共建全球统一自动驾驶标准
文章围绕全球首个自动驾驶统一技术法规ADS GTR正式发布展开，重点介绍中国在法规制定中的牵头作用，以及长安汽车凭借实测数据、量产经验和标准建设能力深度参与共建，体现其在智能网联汽车标准制定与自动驾驶技术发展中的重要影响力。
