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碳达峰行动方案正式落地：数据中心与AI基建纳入控碳版图
国务院正式印发《“十五五”碳达峰行动方案》，明确2030年单位GDP碳排放下降17%、非化石能源占比25%等硬指标。该方案将数据中心与AI基建纳入控碳版图，推动虚拟电厂（调节能力超5000万千瓦）、需求响应及100个国家级零碳园区、500个零碳工厂建设，加速源网荷储协同与产业绿色转型，为碳达峰及碳中和奠定基础。
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“十五五”碳达峰方案发布，零碳工厂与算力设施迎来发展机遇
国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》，明确2030年单位GDP二氧化碳排放比2025年下降17%、非化石能源消费占比达25%两大硬指标。方案聚焦新增用电量由清洁能源覆盖，部署能源结构优化、产业绿色化等五大任务，首次量化零碳园区和工厂建设目标（约100个园区、500个工厂），并将算力设施绿色转型列为重点。需求响应能力、虚拟电厂发展及价格机制改革成为新风口。
“十五五”碳达峰行动方案提出：加快建设绿色算力设施，鼓励建设零碳算力设施
国务院印发《“十五五”碳达峰行动方案》，提出推进算力设施绿色低碳转型。方案要求强化算力设施与可再生能源协同布局，支持绿电直供和储能配置，推动新建算力设施主要使用非化石能源。同时完善节能降碳标准，加快建设绿色算力设施，鼓励建设零碳算力设施，提升算力行业能效水平，助力碳达峰目标实现。
国务院部署深入实施“人工智能+”行动
国务院常务会议部署深入实施“人工智能+”行动，强调发挥我国产业和应用场景优势，推动智能产品规模化商业应用。会议提出加快关键技术攻关、算力集群建设及高质量数据供给，同时守牢安全底线，完善科技伦理和监管体系。会议还审议通过碳达峰、健康规划，并研究外贸与贸易强国建设，推动绿色转型与健康产业发展。
国常会：加力推进人工智能创新突破，加快关键技术攻关和超大规模智算集群建设
6月29日，国务院总理李强主持召开国常会，听取人工智能发展汇报。会议强调要加力推进人工智能创新突破，加快关键技术攻关和超大规模智算集群建设，深入实施“人工智能+”行动，守牢安全底线。同时研究当前外贸形势和贸易强国建设，审议通过《“十五五”碳达峰行动方案》和《国民健康“十五五”规划》，部署绿色低碳发展和健康中国建设。
国常会听取人工智能发展情况汇报，研究当前外贸形势和贸易强国建设有关工作
李强主持召开国务院常务会议，听取人工智能发展情况汇报，研究当前外贸形势和贸易强国建设，审议通过‘十五五’碳达峰行动方案和国民健康‘十五五’规划。会议部署推进AI创新突破与‘人工智能+’行动、保持外贸良好势头推动提质增效、发挥碳达峰战略牵引培育绿色经济增长点、构建全生命周期健康服务体系，为中国高质量发展提供重要政策指引。
四部门发文推动AI节能装备 构建降碳大模型
四部门联合印发《节能装备高质量发展实施方案》，提出通过AI赋能构建节能降碳大模型，推动节能电机、变压器等六类装备能效提升。方案强调技术创新、系统协同和数智赋能，目标到2028年实现关键材料突破和国际领先能效水平。央企将发挥示范作用，带动万亿级设备更新投资。
全球首个电动汽车电耗限值强制标准明年1月实施 企业需升级技术
中国将于2026年1月1日起实施全球首个电动汽车电耗限值强制性国家标准。该标准对不同车重设定了电耗限值，较旧版加严约11%，要求企业进行技术升级以提升能效。新规实施后，预计在电池容量不变的情况下，电动汽车续驶里程平均可提高约7%，旨在推动节能技术进步、淘汰高能耗车型，并为汽车行业碳达峰和产业高质量发展提供支撑。
中国首部电动汽车电耗限值强制性国家标准明年实施
《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将于2026年1月1日起实施，这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。新标准较上一版加严约11%，针对不同车重和使用特征设定限值，推动企业技术升级，预计可使续驶里程平均提高约7%，对促进节能技术进步、淘汰高能耗车型及助力汽车产业低碳高质量发展具有重要意义。
