TAG:碳中和
腾讯发布2025年ESG报告：加速绿电转型、完善AI治理，推动可持续社会价值创新
腾讯发布2025年ESG报告，披露了在绿电转型、AI治理及社会价值创新等方面的显著进展。报告显示其MSCI评级提升至A级，数据中心绿电比例已达82.9%。腾讯公布了《负责任AI原则》，完善安全治理体系；同时深耕未成年人保护与数字公益，通过科技手段助力碳中和及生物多样性保护。这体现了腾讯坚持“科技向善”，将社会责任深度融入核心业务与技术创新的高质量发展路径。
0 
0 
全球首个全景式碳核算大模型发布 助力建立更加公平科学的全球碳核算秩序
本文介绍全球首个全景式碳核算大模型“磐石·禹衡碳核算大模型”1.0版在上海发布的情况，详解其三层支撑体系与核心功能，披露其在国别碳核算、贸易碳评估等领域的应用成果，说明该模型将为我国双碳工作及公平科学的全球碳核算秩序构建提供重要支撑。
我国发布全球首个全景式碳排放核算系统
我国成功发布全球首个全景式碳排放核算系统——“磐石·禹衡碳核算大模型”1.0版，标志着在全球碳排放核算领域取得重大突破。该系统利用生成式人工智能，覆盖生产、消费及自然源，旨在解决传统核算难题，实现动态碳流动与溯源，构建高精度碳全息图谱。它不仅能优化工业流程、核算贸易碳转移、进行生命周期评价，还能为国别级排放量提供更科学公允的评估，并精准核算中国绿色产品贡献，全面提升我国在气候治理中的科技话语权。
中科院院士韩布兴：AI赋能化工 变废为宝
中国科学院院士韩布兴在AI+能源发展大会上指出，人工智能正深刻赋能能源领域，特别是通过AI+化工技术，可将二氧化碳、生物质和废弃塑料等可再生资源高效转化为燃料和化学品，不仅助力解决环境污染问题，还能提升可再生能源利用率，推动能源绿色转型与‘双碳’目标实现。
本田终止与通用汽车燃料电池合作，转向自主研发电池系统
本田汽车宣布将于2026年底前终止与通用汽车的燃料电池合资生产，转而全面采用自主研发的下一代燃料电池系统。这一调整旨在聚焦自主技术创新，推动氢能业务发展成为企业核心业务，助力实现2050年碳中和目标。
五部门部署：明年在汽车、锂电池、光伏、算力设施等领域建设零碳工厂
五部门联合印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》，提出到2027年在汽车、锂电池、光伏、算力设施等行业培育建设一批零碳工厂，构建相关产业生态，增强产业低碳竞争优势。到2030年将拓展至钢铁、石化等传统高载能行业，推广综合服务模式，实现工厂碳排放稳步下降。
全球首个电动汽车电耗限值强制标准即将实施 半数车型需技术升级
2026年1月1日，全球首个电动汽车电耗限值强制性国家标准将正式实施，标准较上一版加严约11%。新标准将推动行业技术升级，约40%车型需进行优化以提升能效，预计续航里程平均提高7%，为消费者带来更经济、更可靠的绿色出行体验，并助力汽车产业高质量发展和‘双碳’目标实现。
苹果要求供应商具备自动化机器人技术
苹果公司加速供应链自动化转型，将具备自动化机器人技术作为供应商获得制造合同的必要条件。这一举措旨在减少对劳动力的依赖、稳定产品质量并降低长期成本，但短期内可能给供应商带来财务压力。苹果同时继续协助供应商实现2030年供应链碳中和目标。
