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财联社汽车早报（6月10日）
本文汇总6月10日财联社汽车早报，涵盖新三样固废回收体系建设、广东充电设施规划、上海汽车以旧换新补贴调整，以及智能驾驶、比亚迪回应、自动驾驶出行试点等行业动态。
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新能源汽车拆解乱象：八成电池不翼而飞，小作坊暴利转卖
记者调查发现，新能源汽车报废拆解过程中，约80%的车辆缺失动力电池，这些电池通过非正规渠道流入小作坊，经拆解、拼装后以“拆机电池”名义违规销售给电动自行车用户，利润可达数千至上万元。尽管新规明确禁止此类行为，但市场需求和高利润仍催生灰色产业链，暴露出退役动力电池回收体系的漏洞与安全隐患。
宁德时代临汾成立动力科技公司注册资本2000万
宁德时代旗下时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司在临汾成立全资子公司，注册资本2000万元，业务涵盖电动汽车充电基础设施运营、蓄电池租赁、废旧动力蓄电池回收及梯次利用、储能技术服务等，进一步拓展新能源产业链布局。
蔚能电池四川眉山新设公司注册资本5亿
蔚能电池在四川眉山成立新公司，注册资本达5亿人民币，专注于蓄电池租赁、电动汽车充电基础设施运营及动力电池回收利用等业务，由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股，进一步拓展新能源汽车产业链布局。
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