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智元冲刺港股IPO 备战具身智能淘汰赛
智元成立三年便构建庞大产业生态，手握513亿市值A股平台，却加速冲刺港股IPO，目标估值363-433亿元。公司不缺资金而是抢时间，将四分之三资源投入大小脑AI研发，推出GO-1/GO-2、WITA-Omni及τ(0)-VLA等前沿模型。文章深度剖析其“留在牌桌上”的战略，在具身智能淘汰赛中通过核心技术积累掌握长期竞争力。
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哈工大校友带队冲击港股IPO，上半年机器人出货超1800台
哈工大校友王永锟带队，斯坦德机器人第三次冲击港股IPO，主板上市冲刺在即。2025年出货超1800台，3C、汽车领域全球第二，市值21亿，获小米产投等机构支持。专攻工业智能移动机器人，赋能智慧工厂，助力中国机器人产业发展。
国内市值百亿电机龙头宣布终止港股IPO
大洋电机宣布终止港股IPO，结束A+H双上市布局。2026年3月招股材料因有效期自动失效，总市值170.96亿。全球起动电机行业第4、国内第2，聚焦机器人电机研发，设立人形机器人电机项目、与同济大学共建研究中心、战略投资梅卡曼德等头部企业。2025年净利润增长22%，新业务有望成为增长点，国内高端智能制造加速。
李泽湘关联企业本末动力冲刺IPO：31元机器人关节产品撑起2.8亿元营收
文章聚焦本末动力冲刺港股IPO，解析其在李泽湘硬科技孵化体系中的资本背景、直驱技术路线与产品布局，并揭示公司凭借31元关节模组做出2.8亿元营收背后，仍面临低毛利、持续亏损与造血能力不足的现实挑战。
珞石机器人港股IPO：在途订单5.77亿元，全系列智能机器人第一股即将上市
珞石机器人港股IPO在即，作为国内全系列智能机器人第一股。公司2025年营收达5.22亿元，同比增长超60%，在途订单5.77亿元。具身智能机器人业务三年复合增速超300%，成为第二增长曲线，毛利率显著提升，经调整亏损大幅收窄，盈利拐点临近。本文深度拆解其财务数据、业务结构、现金流及与越疆科技、优必选、翼菲科技的估值对比。
李泽湘系IPO阵营再添一员，国内机器人动力模组研发商通过港交所聆讯
“李泽湘系”IPO阵营再添一员！国内机器人直驱动力模组领先企业本末动力已通过港交所主板上市聆讯。公司由李泽湘学生张笛创立，创新剔除传统减速器，实现体积减半、寿命翻倍、噪音极低的直驱方案。2025年交付约850万套消费机器人模组，在直驱细分赛道国内排名第一，动力模组业务三年复合增长率近339%。本次IPO将加速产能扩张与技术研发，巩固具身智能领域竞争力。
珞石机器人启动招股 发行价38港元
珞石机器人（03752.HK）正式启动港股全球招股，发行价38港元/股。作为港股特专科技18C章机器人赛道第一股及国产柔性协作机器人龙头，公司2025年国内工业机器人市占0.9%、协作机器人4.8%、具身智能机械臂6.3%。本次引入多家头部基石投资者认购31.4%，最高募资8.75亿港元，将用于研发迭代、渠道拓展、产能扩张及上游布局。
本末科技秘密递表通过聆讯，市场竞争力优劣明显，收入暴增仍亏超10亿
本末科技秘密递表港交所并通过聆讯，即将登陆港股。公司专注直驱技术，在消费机器人直驱动力模组市场份额61.1%排名第一，推出刑天、TITA、D1等多款全球首创轮足机器人。2023-2025年收入从1753.8万元暴增至2.82亿元，但累计净亏损超10亿元（2025年亏8.81亿），经营现金流持续为负。本文深入分析其市场竞争力优劣与高增长下的盈利挑战。
Momenta启动港股招股，拟募资58.9亿港元深化物理AI布局
Momenta正式启动港股招股，股票代码6880，拟以295.6港元定价募资58.9亿港元，吸引GIC、富达国际、梅赛德斯-奔驰、比亚迪等14家顶级机构组成豪华基石阵容，认购约30亿港元。公司R7世界模型已实现量产，2023-2025年营收复合增长超80%，毛利率提升至71.6%，亏损大幅收窄。本次募资将重点用于物理AI核心技术研发，推动智能驾驶及Robotaxi规模化落地，为行业注入新动能。
消息称百度昆仑芯将赴港IPO，目标估值达500亿美元
据消息称，百度旗下AI芯片业务主体昆仑芯正推进香港IPO，目标估值高达500亿美元。作为百度AI硬件生态核心，昆仑芯已推出多代自研AI芯片，并在云端推理等多元化场景实现大规模落地。此举不仅是其资本化里程碑，也为全球AI算力市场注入新活力。
极豪科技筹备港股IPO，凭借感知交互大模型开启资本新征程
极豪科技向港交所递交上市申请，凭借其自主研发的‘AI驱动感知交互大模型’技术，专注于智能终端物理空间人机交互。公司在手机生物识别市场位居第二，复合增长率高达44.4%，财务表现强劲，2025年实现盈利。此次融资旨在加强研发和市场拓展，体现AI技术在终端设备的商业价值获认可。
拓普集团能否敲开港交所大门？
拓普集团（601689.SH）于2026年3月向港交所递交H股上市申请，计划募资约10亿美元构建“A+H”双平台。公司聚焦汽车NVH、轻量化底盘及智能驾驶核心零部件，已与特斯拉、比亚迪等深度合作。营收从2023年197亿元增至295亿元，但2025年归母净利润下滑7.38%，毛利率持续承压。H股募集资金将用于产线升级与人形机器人关键零部件生产线，助力出海战略及第二增长曲线。文章剖析其国际化资本之路的潜力与风险。
海清智元冲刺港股，欲成“物理AI第一股”
深圳海清智元科技股份有限公司6月11日启动招股，计划6月22日在香港交易所上市，成为多光谱AI领域首家H股上市公司。公司已从硬件销售转型AI大模型服务商，产品在多行业落地并步入盈利，核心技术领先，先后与顶尖高校产学研合作。未来随着资本注入，将助力其全球布局与行业地位提升。
腾讯持股的农业机器人研发商冲击港股IPO，净亏损超10亿
腾讯等资本加持的丰疆智能再次冲击港交所主板，聚焦农业机器人及自动化解决方案，业务覆盖全球110多个国家，营收持续增长、亏损收窄，拟借IPO扩充产品矩阵并提升研发与全球化能力。
汽车传感器供应商琻捷电子开始港股IPO招股
琻捷电子，作为汽车传感器领域的全球第三大无线传感SoC供应商，于2026年6月9日至12日在港股开始招股，每股发售价18.36港元，每手200股，预期6月17日上市。公司收入持续增长但仍处于亏损，基石投资者认购约28.86%股份，为投资者提供了参与汽车半导体市场的机遇。
