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成都国际车展即将举办，汽车产销数据持续增长，多只汽车股频获机构调研
2026年成都五一国际车展将于5月举办，集中展示智能网联及新能源前沿科技。当前国内汽车产销持续增长，新能源汽车渗透率已突破50%。文章梳理了近期获机构密集调研的汽车及零部件概念股，并分析了汽车板块各细分领域在申万一级指数下的估值表现，为投资者提供了行业盛会背景下的市场机会参考。
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国外营收下滑超8% 万向钱潮2025年净利润增长约9% 将重点突破特斯拉和丰田全球体系
本文梳理万向钱潮2025年年报核心数据，全年营收同比增4.06%、归母净利润增8.89%，但国外营收下滑超8%。披露公司2025年客户拓展、研发成果及数智化成效，提及产能布局规划与经营风险点，重点介绍2026年将突破特斯拉、丰田全球体系，布局前沿产品的发展规划。
零跑汽车注资7200万成立热控公司
零跑汽车近日成立浙江凌昊热控有限公司，注册资本达7200万人民币，专注于汽车零部件制造和新能源电池配件业务，进一步拓展新能源汽车产业链布局。
三花智控去年净利增三成 新能源车热管理产品产销量首降
三花智控2024年营收与净利润同比分别增长10.97%和31.10%，连续十年实现业绩增长，但新能源汽车热管理产品产销量首次下滑，国内汽车零部件也微降。公司毛利率提升，但面临汇兑损失与资产减值压力。仿生机器人机电执行器业务进展缓慢，2026年计划加大研发与海外布局。
文远知行进军斯洛伐克 启动首个自动驾驶项目 红旗首款800V电池量产
文远知行启动斯洛伐克首个国家级自动驾驶项目，红旗品牌首款自主800V电池实现量产，三部门联合优化自动驾驶准入流程，东风集团成立智新科技公司布局核心零部件。多项重磅进展彰显中国智能汽车技术出海与自主创新加速，推动自动驾驶、高压快充、车规芯片等产业链全面升级。
东风汽车襄阳合资成立新科技公司 注册资本12.65亿元
东风汽车与襄阳陆港供应链共同成立智新科技（襄阳）有限公司，注册资本达12.65亿人民币，专注于汽车零部件制造及技术开发等领域。
豪能股份斥资4亿布局差速器 新能源车需求促产能扩张
豪能股份宣布投资4亿元建设汽车差速器总成生产基地二期项目，新增50万套差速器总成产能，预计投资收益率11.10%。公司持续加码新能源汽车核心部件产能，差速器业务快速放量，2025年前三季度营收同比增长12.25%。文章还分析了公司业绩表现及未来发展规划。
美的集团威灵汽车部件公司注册资本增至12亿 增幅达500%
美的集团旗下威灵汽车部件公司注册资本大幅增加500%，从2亿人民币增至12亿人民币，显示其在汽车零部件领域的强劲发展势头。该公司成立于2018年，专注于汽车、摩托车零部件的研发、制造和销售。
零部件巨头再分拆汽车业务
全球最大轴承制造商斯凯孚宣布分拆汽车业务，成立独立公司SKF Vertevo并计划上市。文章分析了分拆背后的原因，包括汽车板块利润率长期偏低、电动化转型压力以及市场竞争加剧，并指出这是全球汽车供应链战略重组趋势的缩影，多家零部件巨头正通过业务剥离聚焦高增长赛道。
常青股份新能源汽车压铸项目延期一年 因客户需求细化
常青股份宣布其新能源汽车一体化大型压铸项目延期一年至2027年3月，主要因下游汽车客户对产品规格、技术适配性及交付节奏要求进一步细化。公司为精准匹配需求、提升产能利用率而调整建设周期，项目总投资6.27亿元，目前投资进度已达77.66%。此次延期引发市场对其在新能源领域布局的关注。
今日1只新股申购1只新股上市 涉及两家汽车领域细分龙头
本文介绍了今日资本市场动态，包括北交所通领科技的申购和科创板易思维的上市。通领科技是汽车内饰件领域的国家级专精特新“小巨人”企业，已进入多家国内外主机厂供应链；易思维则是国内汽车制造机器视觉设备龙头，为比亚迪、理想等知名车企提供解决方案。文章还提供了两家公司的财务数据及业绩预测，为投资者提供参考。
美国启动337调查针对特定汽车零部件及下游车辆
2026年2月5日，美国通用汽车公司向美国国际贸易委员会提出申请，指控特定汽车零部件、组件及下游车辆侵犯其专利权，请求发起337调查。此次调查涉及美国、中国等20家企业，可能发布排除令和禁止令，对相关产业贸易产生影响。
泓毅股份回应首轮问询 深度绑定奇瑞汽车引议价能力质疑
泓毅股份回复北交所首轮问询，披露公司业务与奇瑞汽车深度绑定，关联销售占比高，客户集中度引发议价能力担忧。公司业绩虽稳步增长，但应收账款高企、坏账风险凸显，尤其是对合众汽车的全额计提引发关注。本次IPO拟募资8.18亿元，主要用于智能化工厂及研发中心建设，以提升核心竞争力。
吉利汽车沈阳新公司成立 注册资本达1亿元
吉利汽车在沈阳成立新公司，注册资本达1亿元，法定代表人为王全心，经营范围涵盖汽车零部件制造、研发及零售等，由浙江吉润汽车有限公司全资持股，标志着吉利在东北地区的业务拓展。
理想汽车驱动技术公司增资至3亿元
近日，江苏理想驱动技术有限公司注册资本由1.8亿增至3亿人民币，增幅约67%，同时部分高管发生变更。该公司由理想汽车全资持股，专注于汽车零部件制造及技术服务，此次增资可能意味着理想汽车在驱动技术领域的进一步投入和战略布局。
