TAG:汽车设计

莲花跑车CEO冯擎峰在技术发布会上头戴摄像头，批评行业对激光雷达和大马力参数的过度追求，强调驾驶乐趣与平衡性的重要性。他同时质疑部分车型的空气动力学设计，认为其缺乏实际功能。文章探讨了他对高性能汽车发展的独特见解。

中国能源网

2026-03-06 10:23

0

·

0

文章探讨了汽车隐藏式门把手因新国标要求而面临退场的趋势。分析了其从超跑专属到新能源标配的发展历程，并重点揭示了其在碰撞断电等紧急情况下的安全隐患，以及由此引发的消费者投诉和行业整改挑战。同时，文章也提及了消费者对此设计变化的实际态度。

中国能源网

2026-02-14 14:53

28

·

0

文章讨论了奇瑞iCAR V23车型因前舱盖设计需拆卸六颗螺丝才能打开而引发的争议。博主和网友质疑该设计在紧急维修如电瓶搭电时的便利性，而官方解释称新能源车维护频率低，封闭式设计有助于造型完整性和功能拓展。文章还探讨了设计逻辑与实际维修场景的落差，以及制造效率与使用成本之间的取舍，反映了新能源汽车高度集成化趋势下的用户关切。

中国能源网

2026-02-08 19:25

3

·

0

小米汽车深夜发布《小米汽车答网友问（第204集）》，集中回应了关于长车头设计、网络恶意标签、ABS刹车操作、小字营销整改以及2200MPa超强钢技术等17个热点问题，澄清误解并强调产品安全与设计理念。

每日经济新闻

2026-01-09 13:57

6

·

0

小米汽车深夜发布官方回应，针对近期网络上的“绿化带战神”等恶意标签进行澄清，指出这是有人刻意收集视频恶意剪辑传播的行为。同时，文章还详细解释了小米汽车的长车头设计美学、ABS制动系统的正确使用方法、摒弃“小字营销”的整改态度，以及2200MPa超强钢的技术价值，展现了小米汽车对产品设计、用户权益和安全标准的重视。

财联社

2026-01-09 13:50

19

·

0