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本田中国 3 月汽车销量 36201 辆，同比下降 34.34%
本田中国公布了2026年3月的终端汽车销量数据，共售出36,201辆，与2025年3月相比，销量大幅下降34.34%。尽管月度销量表现承压，但截至2026年3月，本田在中国的汽车累计终端销量已成功突破2,000万辆大关。文章详细披露了本田最新的月度及季度销售情况，并指出其同比下降的趋势，为关注汽车行业及本田品牌在华表现的读者提供了关键的市场动态。
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本田索尼紧急叫停电动车合资项目 电动化战略突遭变数
本田与索尼合资的Afeela电动汽车项目突然叫停，标志着双方电动化战略遭遇重大挫折。受本田严重财务亏损及全球电动车市场疲软影响，原定2026年上市的Afeela系列全面终止，凸显日系车企在电动转型中的困境。
本田索尼终止电动车合作项目
索尼集团与本田汽车宣布终止合资公司'索尼本田移动出行'的电动汽车项目Afeela系列开发计划。该项目原计划2026年推出首款车型，但因本田电动化战略调整及财务危机而叫停。文章详细分析了项目背景、双方合作历程以及本田面临的电动化困境和财务挑战。
日本本田公司2025财年或出现上市以来首次净亏损
日本本田公司预计2025财年可能出现上市以来首次年度净亏损，主要受美国关税政策及亚洲市场竞争力下降影响。营业利润预计亏损2700亿至5700亿日元，归母净利润亏损额或达6900亿日元。
本田终止与通用汽车燃料电池合作，转向自主研发电池系统
本田汽车宣布将于2026年底前终止与通用汽车的燃料电池合资生产，转而全面采用自主研发的下一代燃料电池系统。这一调整旨在聚焦自主技术创新，推动氢能业务发展成为企业核心业务，助力实现2050年碳中和目标。
多品牌汽车最新召回 本田 福特 奥迪 途锐等涉事
市场监管总局发布最新汽车召回通告，涉及本田、福特、奥迪、大众途锐等多个品牌。召回原因包括软件设定导致动力系统故障、加油软管老化、安全带锁扣缺陷、制动控制单元问题以及动力电池安全隐患等。相关车企将通过免费升级软件、更换部件等措施消除风险。车主需关注具体车型和召回时间，及时联系经销商处理。
本田在华召回部分国产车型
东风本田和广汽本田因动力控制系统软件问题，宣布召回部分国产插电式混合动力及纯电动车型。召回原因为软件设定可能导致系统误判故障、动力中断及排放数据异常，存在安全隐患与不合理排放风险。两家公司将免费为受影响车辆升级软件以解决问题。
