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地平线副总裁吕鹏：物理AI时代需打造超级平台，舱驾融合是智能电动2026发展方向
本文梳理了地平线副总裁吕鹏在AI+汽车论坛上的核心观点，点明行业已进入物理AI时代拐点，介绍了地平线现有软硬协同技术与量产落地成果，同时披露其将发布国内首个舱驾融合智能体芯片“星空系列”，助力汽车向整车智能体演进的行业价值。
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自动驾驶下半场竞速 物理AI成核心方向 产业各方押注新战场
本文聚焦自动驾驶行业下半场竞争新趋势，解析物理AI的概念内涵与核心价值，介绍英伟达、车企及产业链企业对物理AI的布局动向，阐述物理AI对汽车属性的重构作用，以及其从自动驾驶向机器人等领域迁移的技术逻辑与产业价值。
特斯拉2026春季更新推出Grok功能 FSD支持一键订阅 车载AI正式进入语音时代
本文详解特斯拉2026春季OTA更新核心亮点：Grok支持语音唤醒与位置提醒，FSD实现车内一键订阅且新增数据看板，还有宠物模式升级、行车记录仪录制时长延长到24小时等12项实用优化，同时也提及CarPlay缺席等遗憾，展现智能车载交互与自动驾驶体验的全新升级方向。
为何“理想系”高管创业纷纷选择机器人赛道？
本文解析理想系高管离职后集体布局机器人赛道的深层逻辑，点明其依托智能汽车领域积累的软硬一体工程、量产落地等经验，结合理想强产品导向、聚焦家庭用户的底色，叠加技术成熟与资本风向等因素，为你梳理车企高管跨界创业的产业路径。
小鹏GX技术发布会定档4月15日：首发图灵芯片与线控转向
本文介绍小鹏GX技术发布会定档4月15日19:00，届时将首发搭载4颗自研图灵芯片、博世新一代线控转向系统，还有800V高压平台、AI调光隐私玻璃等配置，展示小鹏在底层技术领域的布局成果，重塑新科技旗舰标准。
埃泰克上市见证中国汽车电子从隐形冠军到产业引擎的崛起
本文以汽车电子企业埃泰克IPO为切入点，梳理其23年从合资小厂成长为车身域控制器国内龙头的发展历程，介绍其技术研发实力、市场份额优势及明星股东背景，展现埃泰克打破国际厂商垄断、推动国产替代的成果，折射中国汽车电子产业自主崛起的路径。
华为2025年营收8809亿元 孟晚舟称AI为未来十年战略机遇
华为2025年财报显示，公司全球销售收入达8809亿元，同比增长2.18%，净利润680亿元。智能汽车解决方案业务增长迅猛，达72.1%，而终端业务接近ICT基础设施业务收入。孟晚舟强调AI是未来十年最确定的战略机遇，华为将继续以硬件为主要盈利模式，并保持高研发投入。
智能汽车算力升级 内存供应面临挑战
智能汽车迈入算力时代，自研AI芯片竞赛激烈，但内存供给瓶颈日益凸显。随着L4级自动驾驶对内存容量、带宽与可靠性的严苛要求，车规DRAM需求爆发式增长。全球产能被数据中心抢占，国内长鑫科技凭借LPDDR5X高速大容量内存芯片突破封锁，助力车企实现软硬协同与全链自主，成为智能驾驶演进的关键支撑。
雷军宣布小米未来三年投资600亿 MiMo-V2大模型家族亮相
小米创始人雷军宣布未来三年将在AI领域投入600亿元，推出MiMo-V2大模型家族，包括旗舰模型MiMo-V2-Pro、全模态模型V2-Omni和语音模型V2-TTS。同时，小米首款AI原生手机Xiaomi Miclaw启动封测，智能座舱升级，展示AI在“人车家全生态”中的深度融合。
赛力斯全资控股蓝电科技 布局AI汽车机器人战略
赛力斯近日全资控股蓝电科技，标志着其'AI+汽车+机器人'战略布局加速推进。文章详细披露了股权变更细节，并揭示了赛力斯通过子公司重庆凤凰技术在具身智能、智能机器人等前沿领域的战略布局，展现了企业向智能化转型的雄心。
芯驰科技以场景引领深度协同打造高性能车规芯片软硬件一体化平台新范式
芯驰科技在第七届软件定义汽车论坛上分享了高性能车规芯片软硬件一体化平台开发的新范式。文章详细介绍了芯驰科技如何通过场景引领、深度协同的方式，打造覆盖智能座舱与智能车控的全域产品矩阵，包括X9/X10系列SoC、G9 SoC与E3系列MCU等，以应对汽车电子电气架构从分布式向域控及中央计算架构的演进挑战。
财联社汽车早报3月25日
深圳加速智能网联汽车商业化试点，推动Robotaxi与无人配送规模化应用；小米汽车2025年实现盈利，理想汽车宣布10亿美元回购计划，启境汽车正式更名进入市场化运营；奔驰宣布2030年前全球每个市场将提供纯电车型，新一代迈巴赫S级全球首秀；东风雪铁龙新款凡尔赛C5X上市，特斯拉与比亚迪欧洲销量接近。财联社汽车早报为您梳理今日行业动态。
加强本土创新与产业链协同 奔驰康林松称中国是全球汽车产业创新前沿基地
梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松在2026年中国发展高层论坛上强调，中国已成为全球汽车产业前沿创新基地，尤其在电动化与智能化领域引领变革。奔驰持续深化本土化战略，携手清华大学推进多模态大模型应用，加速AI智能座舱与自动驾驶技术落地，并在中国打造全球最全面的研发网络与绿色制造体系。
雷军亲送小米SU7首批车主 亲自开车门
雷军亲临深圳交付现场，为新一代小米SU7首批车主交车并亲自开车门。此次发布即交付，提前两个月备产，最快一周内交付，提升用户体验。新车新增三款新色，全系标配长续航，售价21.99万元起。
文远知行进军斯洛伐克 启动首个自动驾驶项目 红旗首款800V电池量产
文远知行启动斯洛伐克首个国家级自动驾驶项目，红旗品牌首款自主800V电池实现量产，三部门联合优化自动驾驶准入流程，东风集团成立智新科技公司布局核心零部件。多项重磅进展彰显中国智能汽车技术出海与自主创新加速，推动自动驾驶、高压快充、车规芯片等产业链全面升级。
