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特斯拉中国车机正式接入豆包大模型
特斯拉中国于7月31日启动2026.14.13版本车机软件推送，正式接入豆包大模型。该更新覆盖Model 3、Y、S、X等多款车型，可实现实时信息查询与自然流畅的语音对话，显著提升车内智能交互体验。但需开通高级车载娱乐服务才能使用。
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从“拼电量”到“拼算力” 汽车产业智能化下半场竞争逻辑转变
文章围绕中国新能源汽车产业从“拼电量”转向“拼算力”的竞争逻辑变化展开，分析智能化下半场中车载芯片、算法和产业链协同的重要性，并指出应避免盲目堆算力、忽视算法效率，推动汽车产业迈向高质量智能化发展。
因存在滥用情况易引发安全风险 智驾“小蓝灯”将被禁用 新车不得安装 老车无需拆除
央视新闻报道，部分车辆“智能小蓝灯”存在滥用风险：夜间开启易引发眩光、干扰路况判断、加塞跟车安全隐患。专家指出国内尚未明确规定，国际研究争议中，全国汽车标准化技术委员会正推动新标准修订，2026年7月27日起新认证车型禁用该灯；老车无需拆除，OTA升级或自动关闭以符合要求。车企吉利汽车表示将严格执行国家规定，提升车辆安全性能。
头部车企密集布局机器人，理想汽车大涨近12%领跑
今日港股车企普涨，头部车企密集布局人形机器人进入规模化落地期：比亚迪8月首发实体样机、小鹏量产试产、理想双轮双足规划，特斯拉Optimus也加速投产。智能汽车与机器人技术供应链共享超70%，汽车工厂成首批商用场景，车企正打造第二增长曲线。
长安汽车自主品牌销量半年下降约20% 获间接控股股东9亿元贷款投入新能源车型及数智平台开发等四大项目
长安汽车上半年自主品牌销量下降近20%，业绩预告显示归母净利润同比下滑超57%。但间接受益股东中国长安向其提供9亿元低利率委托贷款（实际利率2.19%），定向支持智能汽车安全技术、芯片国产化、智驾端到端及新能源商用车四大关键项目，帮助企业加速智能化与国产化转型，巩固核心竞争力。
AI时代算力与存力并重，闪迪多款存储产品亮相WAIC 2026
本文聚焦WAIC 2026上闪迪展示的多款存储产品，解析AI时代算力与存力并重的趋势。文章介绍了面向企业级AI、智能汽车等场景的高性能存储方案，强调高速读写、低延迟、低功耗与高可靠性对AI落地的重要支撑作用。
本田与谷歌合作推出新车型，将实现自然对话体验
本田携手谷歌，将Gemini AI助手集成Civic、Accord、CR-V及Pilot等热门车型。车主登录谷歌账号后，自然流畅对话驾驶，无需重复指令即可导航、查天气、播音乐，实现智能便捷驾驶体验，开启汽车智能化新篇章。
华为电车推荐哪几款：2026年华为乾崑智驾车型盘点
文章围绕“2026年华为电车推荐哪几款”展开，梳理华为乾崑智驾方案在多款新车上的落地情况，重点介绍启境GT7、奕境X9等车型的智驾配置、续航性能、安全架构与产品定位，帮助读者快速了解华为系智能电动车的选购方向。
中国智能车牵头制定全球性法规 迈向规则出海
中国联合多国牵头制定全球首部L3及以上自动驾驶联合国技术法规（ADS GTR），正式获批发布。中国从燃油车时代法规跟随者转变为智能汽车时代规则制定者，推动产业从“产品出海”迈向“规则出海”和“标准输出”。文章分析了中国汽车出口全球第一、智能化竞争力提升以及与AI Token出海的共同逻辑，展现中国在智能时代全球价值链中的新定位。
车企为何集体涌向具身智能赛道？
2026年，汽车行业利润率降至2.9%，比亚迪、小鹏、理想、特斯拉等近20家车企集体布局具身智能与人形机器人。文章分析了市场巨大潜力（2030年770亿美元）以及智能汽车与机器人70%技术同源的核心原因，详解AI芯片、VLA大模型从智能驾驶向机器人的迁移应用，揭示车企寻找第二增长曲线的战略逻辑。
特斯拉车机全面接入豆包大模型，交互体验升级
特斯拉中国宣布通过OTA升级，深度接入豆包大模型及相关技术，将车机语音助手从传统指令式交互升级为智能对话模式。升级后，车主可通过“嘿，特斯拉”激活语音助手，其中豆包AI负责处理车辆硬件指令（如空调、导航），而DeepSeek提供复杂问答功能，大幅提升交互的自然性和效率。这一更新不仅优化了人车对话体验，还深化了特斯拉的本土化战略，标志着AI大模型加速向智能汽车领域渗透，为中国用户带来更贴合本地需求的智能驾驶陪伴。
链博会首设AI专区：智能体应用于工厂和交通领域
第四届中国国际供应链促进博览会（链博会）首次设立人工智能专区，聚焦AI技术从屏幕走向物理世界的最新进展。会上，英特尔、英伟达、高通等厂商展示了AI在汽车座舱、智能机器人等领域的应用方案，如AI座舱解决方案和人形机器人辅助执勤，突显智能体AI正加速落地工业、交通和公共服务场景，推动供应链智能化升级。
小米YU7 GT以10分29秒483达成全球首个纽北自动驾驶圈速纪录
小米汽车宣布，其YU7 GT车型在纽北赛道达成了全球首个自动驾驶圈速纪录，用时10分29秒483。这一成就突显了自动驾驶技术在高性能驾驶环境中的重大突破，展示了小米在智能电动汽车领域的创新实力，为自动驾驶技术的发展树立了新的里程碑。
事关汽车自动驾驶系统安全，相关国标进一步征求意见；比亚迪在英国交付第10万辆新能源车
本文聚焦汽车行业最新动态：自动驾驶系统安全强制国标进入公示征求意见阶段，新能源乘用车零售数据承压，比亚迪英国新能源车交付突破10万辆，法拉第未来发布多款机器人产品，全面呈现智能汽车与新能源赛道的新趋势。
汽车智驾面临供需错配困局，车企大量配置雷达芯片，车主称用处不大
本文分析了智能汽车行业硬件配置过剩与用户体验脱节的供需错配问题。车企竞相堆砌激光雷达、高算力芯片等高端硬件，但车主反馈实际使用中功能稳定性差、实用性低，导致配置闲置。行业正从硬件参数比拼转向AI场景落地和用户体验优化，以解决当前困境并推动可持续发展。
