TAG:日产汽车
为重振销量，日产汽车CEO计划削减20%的车型数量
日产CEO伊万·埃斯皮诺萨提出重振计划：将车型从56款缩减至45款，80%产量聚焦三大共享平台，以降本增效并加快产品迭代。公司目标到2030年在中美市场年销各超100万辆，同时推进电动化与品牌重塑；英菲尼迪也将放弃专属平台，改为共享技术资源。
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日产高管称美国无法生产低价汽车
日产汽车高管表示，美国本土无法生产价格低廉的入门级车型，因此需要依赖墨西哥工厂以降低成本。日产正寻求关税减免以维持汽车的可负担性，但美墨加贸易谈判因其他议题而复杂化。文章探讨了全球汽车生产布局和贸易政策对消费者购车成本的影响。
日产汽车2025年在华发展成果，中国创新助力全球战略
本文回顾了日产汽车2025年在华的战略转型与创新成果，重点介绍了“Re:Nissan”计划的落地、多元化产品矩阵的推出、研发中心的升级以及全球出口体系的建立。文章展现了日产如何通过本地化创新赋能全球市场，并重塑其年轻、创新的品牌形象。
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