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新能源车险承保亏损56亿 成长难题待解
本文结合2025年新能源车险承保4358万辆、保费1900亿元但仍亏损56亿元的行业数据，分析其高出险率、维修成本高等亏损原因，介绍头部险企率先盈利的实践，同时从监管、险企、车企多维度提出产业协同破局的路径，展望行业盈利改善趋势。
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新能源车占比12% 人大代表呼吁保险差异化定价
文章探讨了新能源车险面临的挑战，分析了新能源汽车与传统燃油车在风险结构、责任主体等方面的差异。全国人大代表周燕芳建议推进新能源车险高质量发展，提出构建国家级智能驾驶数据平台、完善法律法规、制定技术标准和实施差异化定价等措施。
独家专访众安车险焦英俊：L3自动驾驶催生机遇，AI破解新能源车险盈利难题
本文通过独家专访众安车险负责人焦英俊，深入探讨了新能源车险面临的定价与盈利挑战，以及L3级自动驾驶技术落地对行业的影响。文章指出，在人机共驾长期共存的背景下，车险底层逻辑短期难变，行业竞争将更多体现在差异化定价能力和服务效率上，而AI驱动的精细化定价与降本增效被视为实现可持续发展的关键路径。
AI振兴网络视听每一帧，但人仍是不可替代的灵魂
2026-04-15
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中国工程院院士郑纬民：从模型服务走向词元服务，是智能体时代对基础设施的必然要求
2026-04-15
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2026-04-15
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让AI帮忙买保险结果付款给了陌生人？每经记者亲测：通用AI和保险AI用谁买保险更靠谱
2026-04-15
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爱奇艺创始人、首席执行官龚宇：期待AI生成的高品质影视作品
2026-04-15
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激进投资者施压叠加AI效率提升 Snap启动16%裁员计划 股价盘前大涨11%
2026-04-15
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地平线副总裁吕鹏：物理AI时代需打造超级平台，舱驾融合是智能电动2026发展方向
2026-04-15
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AI时代背景下初高中学习：真人老师与AI工具谁更能提升学习效果
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