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具身智能产业博览会将至 行业政策密集出台 相关概念股频获机构调研
2026上海国际具身智能产业博览会将于7月2日至4日举办，聚焦人形机器人、仿生机器人等前沿技术，同期发布产业报告。近期，工业和信息化部等出台专项行动通知，推动具身智能应用验证和规模落地，政策支持持续加强。中信建投研报指出物理AI是未来趋势，Optimus量产进展受关注。文章还筛选出近一年获机构调研频繁的人形机器人概念股，为投资者提供行业动态和投资机会参考。
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财联社6月3日汽车早报
本文是财联社汽车早报的6月3日摘要，汇总了汽车行业最新动态。核心内容包括国务院推动新能源汽车下乡的政策支持、5月新能源乘用车销量同比增长超11%、汽车消费指数微增、比亚迪计划年底建成超充站、莲花集团发布Focus 2030战略、长城车队在环塔拉力赛夺冠，以及文远知行与Uber在西班牙推出Robotaxi服务。文章突出了新能源汽车市场的复苏趋势、政策驱动效应和企业创新举措，为读者提供行业趋势洞察和投资参考。
财联社汽车早报：6月2日
本文是2026年6月2日的财联社汽车早报，汇总了汽车行业的重要动态。内容涵盖成都市推动人工智能等新兴产业政策、造车新势力5月交付分化、英伟达与多家车企合作、赛力斯与字节跳动合作新车细节，以及上汽、比亚迪、吉利、奇瑞、长城汽车的5月销量报告，凸显新能源汽车增长和海外出口趋势，为读者提供市场最新洞察。
政策赋能与出海加速推动AI短剧概念活跃 多股获融资客逆势抢筹（附名单）
文章报道了AI短剧概念股因政策利好和出海加速而表现活跃的现象。国家广电总局及上海、郑州等地出台政策支持微短剧精品创作和出海，AI技术推动海外订单激增、成本降低。同时，多股获得融资客逆势抢筹，显示市场投资热情。文章提供了行业动态、政策背景和个股名单，具有投资参考价值。
国家发改委最新回应“6张网”、人工智能、具身智能
国家发改委在5月新闻发布会上回应了人工智能、具身智能、'6张网'等热点议题，包括加快人工智能+落地、推动具身智能基础设施建设、统筹新型电网规划、支持国产大模型适配国产芯片等。会议强调了技术创新、自主可控和对外开放，同时涉及农业和能源领域的保供稳价措施，展现了政府推动高质量发展和经济稳定的综合策略。
特斯拉FSD入华进程提速 自动驾驶产业链或迎政策与产业双击
特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）在中国市场加速落地，官方宣布监督版FSD可用，并完成本土化布局如上海AI训练中心和大规模招聘。国内自动驾驶政策持续完善，L3级准入许可推进试点。FSD入华有望重塑竞争格局，推动高阶智驾普及，产业链迎来政策与产业双击，带来长期成长机遇。
吉林省出台20项举措助力具身智能等未来产业发展
吉林省人力资源和社会保障厅近日印发措施清单，从引才育才、职称评审、资金补助等多维度推出20项政策，重点支持具身智能、人形机器人、氢能及新型储能等未来产业发展。政策包括对高校毕业生的就业生活补贴、租房补贴和购房补贴，旨在吸引和培养高端人才，推动产业创新和区域经济增长。
政策支持绿电产业助力AI发展 港股概念股持续活跃
文章报道了国家多部门联合印发《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》，推动绿电与AI算力协同发展，强调绿电使用占比作为关键指标。政策支持下，港股绿电概念股如上海电气等持续活跃，涨幅显著。AI规模化应用带动算力用电激增，形成双重利好，同时绿电消纳率提升，促进行业价值重估，为绿电产业带来新机遇。
财联社汽车早报5月11日
本文汇总了2024年5月11日汽车行业早报的多条重要新闻。内容包括辽宁省推广甲醇汽车的目标、郑州市打造新能源及智能网联汽车产业集群的计划、海关总署发布的电动汽车出口增长数据、中国汽车工业协会对锁电谣言的辟谣、乘联分会秘书长崔东树对市场降价的分析、比亚迪领汇e9的上市信息以及保时捷的子公司精简举措。这些新闻反映了汽车行业在政策支持、市场趋势和企业战略方面的最新动态，为读者提供全面的行业洞察。
三部门联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》
近日，国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》，旨在规范智能体应用并促进其创新发展。该意见明确了智能体的定义和发展原则，提出夯实技术基础、强化安全底线、推动应用场景和建设创新生态等举措，以统筹发展与安全，推动人工智能高质量发展，赋能千行百业。
中国脑机接口政策全面盘点：铺路逻辑清晰
本文系统盘点了中国脑机接口政策的发展历程，从2016年科研筑基到2024年伦理标准制定，揭示了政策如何一步步推动技术从实验室走向产业化。通过分析科研、应用、伦理和商业化四个关键阶段，文章展示了中国在脑机接口领域的战略布局和清晰路径，为读者提供全面的政策视角和产业洞察。
三部门：2030年全国燃料电池汽车保有量目标10万辆
三部门联合发布氢能综合应用试点通知，提出到2030年全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。通知明确了氢能在交通、工业等多元领域的应用场景，旨在通过规模化应用降低成本，推动氢能技术装备创新突破，构建高效氢能综合应用体系。
三部门联合推进氢能应用试点
工信部等三部门联合部署氢能综合应用试点工作，通过城市群试点推动氢能在交通、工业等多元领域的规模化应用，目标到2030年终端用氢价格降至25元/千克以下，燃料电池汽车保有量达10万辆，促进氢能全产业链一体化发展。
三部门：2030年燃料电池汽车保有量目标10万辆
三部门联合发布氢能综合应用试点通知，提出到2030年全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。通过规模化应用降低终端用氢价格，推动氢能技术装备创新突破，实现绿色转型。试点将优先在燃料电池汽车、绿色氨醇、氢冶金等领域开展，探索氢能多元应用场景。
