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智平方创始人郭彦东回应行业争议称“VLA时代没有终结”,并推出全球首个一站式具身模型开源平台
本文围绕VLA时代是否终结的行业争议展开,智平方创始人郭彦东在2026 POWER Robot未来大会上明确回应,VLA仍是物理世界智能的核心主航道,世界模型是对其能力的加持而非替代,同时正式发布全球首个一站式具身模型开源平台AlphaBrain Platform,开源三类前沿具身技术路线,推动具身智能行业发展。
英伟达将推智能体开源平台NemoClaw 预计下周亮相
英伟达即将推出名为NemoClaw的AI智能体开源平台,旨在帮助企业将AI智能体集成到工作流程中执行任务。该平台采用开源模式,不限于英伟达硬件用户,并计划内置安全工具。此举标志着英伟达从硬件依赖转向软件生态扩展,以吸引更广泛的企业客户。平台预计在下周的开发者大会上正式亮相。
成都发布全尺寸重载双轮足机器人开源平台
成都人形机器人创新中心发布全球首个全尺寸重载双轮足机器人开源平台,填补了该领域全尺寸重载平台开源的空白。平台开放了从整机设计到核心算法的全套技术资料,旨在降低行业研发门槛,构建全球开发者生态,推动人形机器人产业从实验室走向产业化应用。
Tnkr平台上线 造机器人如写代码般简单
Tnkr平台作为机器人界的GitHub,通过整合硬件、软件、数据和AI模型,为开发者提供端到端的开源协作解决方案。平台支持一键重建机器人项目、AI工程助手实时指导装配,并允许社区混改设计,大幅降低机器人创新门槛,推动物理智能的全球共创。
全球首个MuJoCo+UE5组合!MATRiX 仿真平台开源!成功打破机器人研发“虚实壁垒”!
智身科技在IROS 2025大会上开源了全球首个MATRiX机器人仿真平台,创新性地将MuJoCo高精度物理引擎与Unreal Engine 5高保真视觉渲染相结合。该平台支持大规模并行仿真、GPU加速训练、多传感器接口和ROS 2兼容,能够有效降低机器人研发成本,打破虚实壁垒,为算法调试和强化学习提供高精度仿真环境。
车展速递:芯驰科技披露新一代AI座舱芯片X10进展,整体系统BOM成本降低至少1500元
2026-04-25
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长城汽车一季度营收451.09亿元,魏牌V9X年内将进入中东等海外市场
2026-04-25
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车展速递:孔明3.0新一代高阶智能驾驶将于今年9月上车,航盛集团董事长杨洪称汽车电子出海阵痛不可避免
2026-04-25
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安波福杨晓明:在华发展战略再进阶,中国正转变为全球汽车市场创新引擎
2026-04-25
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人形机器人不止能表演:交管机器人已走进路口开展交通指挥工作
2026-04-25
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AI基建热潮引发担忧,投资者要求甲骨文为140亿美元债券支付更高溢价
2026-04-25
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腾讯面向汽车行业开放全栈智能体能力,加速汽车产业智能化落地
2026-04-25
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对话「豆脚」创作者同济子豪:人形机器人行业为何仍需要“搞抽象”?
2026-04-25
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电网百亿级集中采购启动,具身智能产业链迎来确定性增量机遇
2026-04-25
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每经热评:这一刻或成中国AI产业链的“DeepSeek时刻”
2026-04-25
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