TAG:小鹏汽车
小鹏最便宜SUV预售14.38万元起 智驾标配
小鹏MONA系列首款SUV L03开启预售，预售价14.38万至16.58万元，成为小鹏最便宜SUV。全系标配VLA 2.0纯视觉智驾系统，提供纯电和增程版本，增程版综合续航超1000km。该车将助力小鹏改变依赖轿车的销量结构，对标元PLUS等主流紧凑型SUV市场。
1 
0 
何小鹏：为何成为关注焦点
本文探讨了何小鹏出任蚂蚁集团独立董事的原因，突出蚂蚁在AI战略上的双线布局：数字智能（如大模型百灵系列）和物理智能（如机器人业务）。文章分析了何小鹏在机器人和智能驾驶领域的专业知识如何与蚂蚁的AI发展相契合，揭示了科技企业在前沿技术竞争中的合作与战略调整，强调了开源策略和成本控制在推动技术普惠中的价值。
理想、小鹏立下赌约 目标赶超特斯拉FSD
本文报道了理想汽车和小鹏汽车在智能驾驶领域的竞争，均瞄准特斯拉FSD V14。理想宣布第四季度对齐FSD V14，并展示全栈自研能力；小鹏立下‘赌约’在8月达到类似效果。文章分析了两家车企的技术路线、芯片自研进展，以及特斯拉FSD更新和入华可能带来的行业‘鲶鱼效应’，推动中国智驾技术加速发展。
小鹏回应山东车辆起火事故传闻：未发现车辆热失控
小鹏集团针对网传山东平度车辆起火事故迅速回应，称已第一时间排查分析相关车辆数据，未发现热失控相关信息。此前有报道称事故涉及一辆正在充电的小鹏汽车。这一澄清展示了公司对安全事件的及时反应和透明沟通，有助于消除公众疑虑并维护品牌信誉。
小鹏汽车充电时爆燃起火引燃院落，过火面积近100平方米，无人员伤亡，车辆起火原因正在调查中
6月4日晚，山东平度市一辆小鹏电动汽车在充电时突然爆燃，引燃了旁边的院落，过火面积近100平方米。所幸事发时车上无人，未造成人员伤亡。消防部门迅速出动，控制住了火势。目前，车辆起火的具体原因仍在调查中，此事件引发了公众对电动汽车充电安全的高度关注。
小鹏汽车推进人形机器人量产计划：2026年底量产并次年进店导购
小鹏汽车正式推进人形机器人量产冲刺，计划2026年底实现量产，并于2027年第一季度进入线下门店担任导购。公司强调全栈自研技术，涵盖芯片、操作系统到关节和灵巧手，并已启动广州量产基地建设。此举结合智能汽车领域的制造经验，加速AI技术转化为物理生产力，为具身智能产业的规模化应用提供实践范例。
收购印尼电动车厂商90.1%股权 小鹏汽车加速出海 本土化战略面临考验
小鹏汽车收购印尼电动车厂商ERA Industri 90.1%股权，加速其在东南亚的本地化生产与市场拓展。文章同时揭示了小鹏在澳大利亚市场遭遇的合作破裂和渠道重构问题，凸显出海战略中本土化运营、供应链整合及文化适应等多重挑战，反映了中国汽车品牌进军海外市场时需克服的复杂考验。
腾讯QClaw率先支持Hermes，小鹏汽车出资6亿元成立新科技公司
本文聚焦三则数智产业动态：腾讯QClaw大版本更新并率先支持Hermes框架，强化多模型切换与生态连接能力；小鹏汽车斥资6亿元成立新公司，布局智能机器人与硬件生态；机构数据显示一季度全球智能手机SoC出货量下滑8%，凸显供应链压力与高端市场韧性并存。
小鹏汽车成立科技新公司，宁德时代与海博思创签署储能钠电合作协议
本文梳理汽车与新能源领域四大动态：我国充电基础设施总量突破2148万个，小鹏汽车成立6亿元科技新公司布局机器人与VR，江汽与华为终端深化联合创新，宁德时代与海博思创签下60GWh钠电储能大单。文章聚焦产业协同、技术落地与投资主线变化。
小鹏汽车出资6亿元成立新科技公司，业务涵盖智能机器人研发
天眼查信息显示，广州鹏研科技有限公司近日成立，注册资本6亿元，由小鹏汽车旗下公司全资持股。新公司业务覆盖智能机器人研发、消费机器人与可穿戴设备制造、VR设备、软硬件制造及工业互联网数据服务，显示小鹏正加速拓展智能科技产业布局。
小鹏汽车成立新科技公司，注册资本6亿元，含智能机器人研发业务
近日，小鹏汽车斥资6亿元在广州成立全资子公司广州鹏研科技有限公司。该公司由小鹏汽车全资持股，经营范围涵盖智能机器人研发、服务消费机器人制造、可穿戴及虚拟现实设备制造、工业互联网数据服务等。此举标志着小鹏汽车在深耕自动驾驶技术的同时，正积极向智能机器人及多元化前沿科技领域拓展，进一步完善其智能生态版图。
小鹏集团携小鹏GX等产品亮相2026北京车展，并发布第二代VLA智驾报告
小鹏集团在2026北京车展发布重磅产品小鹏GX及首份第二代VLA智驾报告。报告显示，Ultra车型智驾行程大幅增长，用户接管率显著下降，智驾功能已成为购车重要参考。小鹏GX凭借纯电及超级增程双路线、至高3000TOPS算力及卓越的空间安全配置成为焦点。此外，人形机器人与飞行汽车的亮相，全方位展示了小鹏在物理AI领域的领先布局。
小鹏汽车前副总裁李力耘加入众擎机器人任职
小鹏汽车前副总裁、自动驾驶核心负责人李力耘已加入众擎机器人并出任CTO。其曾推动小鹏自动驾驶团队“产品+技术”AI化转型与组织升级，并在LinkedIn、百度Apollo、京东JDX等担任关键技术职务，此次任命或为众擎机器人技术发展注入新动能。
何小鹏称不涉足10万元以下汽车市场 规模虽大但价值有限
本文记录小鹏集团CEO何小鹏受访时的核心观点，明确表示小鹏不会布局10万元以下汽车市场，指出该价位虽有规模但价值过低，同时回应了公司更名背后的科技转型规划，提及行业发展阶段、机器人时代加速到来、海内外市场布局及企业盈利情况等内容，展现小鹏最新战略方向。
小鹏澳洲经销商被接管拒交454辆订单 官方拟直营建网
小鹏汽车澳洲独家经销商因资金链断裂被接管，拒绝履行454辆订单致合作破裂。小鹏官方深感失望，宣布将亲自下场搭建直属经销与售后网络。本文梳理事件始末，剖析中国新能源车企出海澳洲面临的渠道风险与市场机遇，为行业海外本土化运营提供参考。
