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智驾小蓝灯或被禁用 央视发问已销售车辆怎么办
央视联合汽车标准化机构回应智驾小蓝灯合规风险：核心原因是违反GB 4785—2019国标（民用车辆外灯限白红黄琥珀），排除警灯。针对已销售存量车，建议车企OTA升级关闭灯源或合并日行灯，无需拆改；同时提醒车主小蓝灯亮起后驾驶员仍为第一责任人。帮助车主与车企合规升级智驾配置。
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因存在滥用情况易引发安全风险 智驾“小蓝灯”将被禁用 新车不得安装 老车无需拆除
央视新闻报道，部分车辆“智能小蓝灯”存在滥用风险：夜间开启易引发眩光、干扰路况判断、加塞跟车安全隐患。专家指出国内尚未明确规定，国际研究争议中，全国汽车标准化技术委员会正推动新标准修订，2026年7月27日起新认证车型禁用该灯；老车无需拆除，OTA升级或自动关闭以符合要求。车企吉利汽车表示将严格执行国家规定，提升车辆安全性能。
智驾“小蓝灯”迎来管控 小蓝灯还有这些谣言
7月27日起，新申报乘用车禁止搭载车身外置智驾小蓝灯，无法通过上市检测。这一标志性设计即将退出新车市场。文章盘点“小蓝灯”真实含义、合规依据，并拆解8大传播谣言，澄清其仅为辅助驾驶状态外部提示，非自动驾驶、责任转移或强制安装等误区。
智驾小蓝灯因不符合GB 4785标准暂停准入 智能辅助驾驶标准收紧修订并行
近日，智驾“小蓝灯”被叫停引发热议。中国汽车标准化研究院回应称灯光滥用易引发眩光、加塞等安全风险。GB 4785标准修订中，小蓝灯使用将严格规范。蔚来、奕境等车企即时响应，吉利、比亚迪获汽车生产组织组合驾驶辅助安全管理体系认证。行业专家分析，此举旨在厘清L2权责、整治灯光噱头，推动从外观营销转向智能驾驶实质安全能力。
智驾“小蓝灯”因不符合GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》即将被禁用，多家车企已知晓并将严格遵循国家要求。
近日，智驾“小蓝灯”面临禁用消息：因不符合GB 4785-2019照明标准，存在眩光、安全风险等隐患。中国汽车标准化研究院、中国汽车标准化技术委员会等多方回应称，将规范“小蓝灯”使用。蔚来、奕境汽车等车企表示已配合国家要求。这一变化将引导企业从外观竞争转向真正智驾能力提升，提升道路安全。
智驾“小蓝灯”因不符合国标要求或将被禁用
市场近日流传消息称，因‘小蓝灯’不符合GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，工信部决定禁止国内新乘用车装配这一用于标识辅助驾驶工作状态的蓝色外部指示灯。自2026年7月27日起，新认证车型不得安装小蓝灯，第410批公告起检测机构将严格核查。此举标志着智能驾驶灯光监管从默许转向严管，国家汽标委将发布补充要求。吉利汽车等车企已确认将严格遵守国家规定。本文解析了小蓝灯被禁的法规背景、执行细节及对智驾行业的影响。
智驾“小蓝灯”不符合国标或将被禁用 车企回应：已知晓，将严格遵循规定
智驾“小蓝灯”因不符合GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，未来或将被禁用。该蓝色指示灯用于标识辅助驾驶状态，目前吉利博越L、问界M5/M7等多款车型已配备。车企回应已知晓消息，将严格遵循国家规定，从2026年7月27日起新认证车型禁用“小蓝灯”。行业人士建议通过OTA升级解决合规问题，此事冲上热搜引发广泛讨论。
