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车展季·大咖说丨芯擎科技CEO汪凯:座舱芯片比智驾芯片更复杂,舱驾融合价值在中低端市场更突出

车展季·大咖说丨芯擎科技CEO汪凯:座舱芯片比智驾芯片更复杂,舱驾融合价值在中低端市场更突出

文章聚焦芯擎科技CEO汪凯在北京车展上的观点:座舱芯片因异构架构复杂度高于智驾芯片,舱驾融合并非高端车型最佳路径,却能在中低端市场通过减少控制器、优化系统结构显著降低整车成本,并提升量产落地价值。

2026-04-30 20:39
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长城汽车推动改装行业规范化发展,改装车占据展台C位

长城汽车推动改装行业规范化发展,改装车占据展台C位

文章聚焦长城汽车在北京车展上以改装车占据展台C位,提出成立改装行业联盟和三条自律底线,推动改装从灰色地带走向合规化发展。内容解析其从原厂研发适配、数据开放到生态共建的布局,以及对国内改装产业规范化升级的意义。

2026-04-30 17:30
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新华网科技观察:车展上演“AI总动员”

新华网科技观察:车展上演“AI总动员”

文章聚焦2026北京车展“AI总动员”现象,梳理智能驾驶、物理AI、舱驾融合、车载大模型与芯片操作系统等前沿趋势,展现AI如何重塑汽车产业格局,并推动汽车从出行工具进化为更懂用户的智能伙伴。

2026-04-30 16:54
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北京车展透露汽车产业新风向,全球汽车与机器人企业加速融合释放商业潜力

北京车展透露汽车产业新风向,全球汽车与机器人企业加速融合释放商业潜力

文章围绕北京车展释放出的新趋势,解析汽车与机器人产业加速融合的背景与逻辑,梳理中美头部企业在具身智能、人形机器人和智能驾驶技术迁移上的最新布局,并探讨汽车供应链、工程化能力与量产体系如何推动机器人商业化落地。

2026-04-30 10:45
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北京车展不止看车:智能化与汽车产业新趋势同台亮相

北京车展不止看车:智能化与汽车产业新趋势同台亮相

文章围绕2026北京国际汽车展展开,指出车展已不只是“看车”,更成为观察中国汽车产业升级的重要窗口。文章聚焦汽车出海从整车出口迈向技术输出,以及车展从新车秀场转向产业链技术擂台,展现智能驾驶、电池、座舱与供应链协同发展的新趋势。

2026-04-29 10:28
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外国品牌加速追赶,中国车企如何进一步进取?

外国品牌加速追赶,中国车企如何进一步进取?

文章聚焦2026北京车展上中外车企的正面交锋:外资品牌加速推出中国专属车型、全面拥抱本土需求,中国车企则凭借新能源、智能驾驶与规模化优势持续领先。文中通过奔驰、日产、比亚迪、赛力斯等案例,分析中国新能源汽车窗口期、全球竞争格局变化及中国车企下一阶段的进取方向。

2026-04-28 10:51
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科创板公司亮相2026北京车展:国产汽车零部件厂商展示智驾实力,多家企业“走出去”取得新进展

科创板公司亮相2026北京车展:国产汽车零部件厂商展示智驾实力,多家企业“走出去”取得新进展

2026北京车展上,多家科创板汽车零部件企业集中展示“智驾硬实力”:从车载声学全栈自研、车规芯片国产替代,到智能底盘高集成、电驱系统创新突破,体现国产供应链在智能化与电动化中的加速崛起。与此同时,上声电子、经纬恒润、精进电动等企业在欧美及东南亚市场持续落地,出海进展明显。

2026-04-28 10:20
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车展季·大咖说|蔚来李斌:汽车行业已进入决赛期,我们希望还能“活”在舞台上

车展季·大咖说|蔚来李斌:汽车行业已进入决赛期,我们希望还能“活”在舞台上

在2026北京车展上,蔚来李斌表示汽车行业已进入“决赛期”,企业要靠体系能力、战略定力和技术创新留在牌桌。文章聚焦蔚来三品牌同台、芯片与底盘等“新三大件”竞争逻辑,以及对车型尺寸、成本与长期可靠性的取舍,并展望中国新能源汽车出海应重视全体系长期布局。

2026-04-28 10:10
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错失风口后全力翻盘,现代汽车总裁兼全球CEO穆厚载称绝不放弃中国市场

错失风口后全力翻盘,现代汽车总裁兼全球CEO穆厚载称绝不放弃中国市场

现代汽车全球CEO穆厚载在北京车展受访时坦言在华发展教训,强调“绝不放弃中国市场”。围绕2030年在华年销50万辆目标,现代将加速新能源布局,推出多款纯电与增程车型,引入IONIQ品牌,并以“在中国、为中国、向全球”战略把中国打造为研发、生产与出口枢纽。

2026-04-27 19:51
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现代汽车集团副会长张在勋:力争重振中国市场

现代汽车集团副会长张在勋:力争重振中国市场

现代汽车集团副会长张在勋在北京车展上表示,将力争重振中国市场并推动新能源转型。公司聚焦电动化品牌IONIQ(艾尼氪),推出由中国团队打造的首款战略电动车“IONIQ V”。现代汽车认为,中国在电动车和软件定义汽车领域处于领先地位,唯有在中国市场证明实力,才能确保其全球核心竞争力。

2026-04-27 11:23
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2026北京车展“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会圆满落幕

2026北京车展“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会圆满落幕

本次“同源共链”产业链协同对接会聚焦汽车、机器人与低空经济三大领域,旨在推动跨行业资源整合。活动吸引了大众、北汽等十余家优质采购商,通过精准的一对一洽谈,对接了涵盖芯片、智能座舱、轻量化件等90多项产品需求。该对接会不仅展示了三大产业底层技术的同源性,更促进了汽车产业制造体系与新兴领域的双向赋能,为中国高端制造业供应链的协同创新与韧性提升提供了高效实践样本。

2026-04-27 10:27
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直击北京车展:激光雷达数量不再是焦点,今年智能驾驶竞争聚焦哪些方向

直击北京车展:激光雷达数量不再是焦点,今年智能驾驶竞争聚焦哪些方向

2024北京车展见证了智能驾驶行业的范式转移,竞争焦点正从激光雷达、算力等“硬件军备竞赛”转向AI大模型底层能力与规模化落地。文章深入解析了自主品牌死磕全栈自研、合资车企通过本土化合作集体补课、以及方案商从规则驱动转向数据驱动的技术博弈,揭示了智驾行业迈向通用物理AI的新趋势。

2026-04-27 10:09
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智能汽车芯片产品线高端化战略落地,爱芯元智仇肖莘称将做最纯粹的Tier2

智能汽车芯片产品线高端化战略落地,爱芯元智仇肖莘称将做最纯粹的Tier2

在2024北京车展上,爱芯元智发布高端旗舰智驾芯片M97,标志着其智能汽车芯片高端化战略正式落地。文章详述了爱芯元智与经纬恒润、Elektrobit等企业的战略合作,以及M57芯片在头部新势力的量产现状。创始人仇肖莘明确了公司做“最纯粹Tier2”的定位,强调通过清晰的业务边界赋能合作伙伴,将集成空间留给Tier1,助力智能驾驶方案的高效落地与全球化量产。

2026-04-26 21:48
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启境汽车董威娜:以双重硬核保障打造AI时代出行智能体

启境汽车董威娜:以双重硬核保障打造AI时代出行智能体

在2026北京国际车展期间,启境汽车首席营销官董威娜深入解读了品牌“出行智能体”的定位。启境GT7通过与华为乾崑的原生深度融合,以及依托广汽集团精益制造底蕴的品质护航,实现了从交通工具到智能伙伴的跨越。文章重点阐述了启境汽车如何通过OTA持续进化能力与全链路冗余架构,打造AI时代下“常用常新”且具备硬核保障的智能出行新体验。

2026-04-26 21:48
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BBA决战“三米线”、切入AI“双智”赛道 外资品牌在华进入“中国周期”|北京车展季

BBA决战“三米线”、切入AI“双智”赛道 外资品牌在华进入“中国周期”|北京车展季

本文聚焦北京车展期间BBA(奔驰、宝马、奥迪)等外资品牌的战略转型。通过发布搭载AI大模型与本土智驾方案(如Momenta)的多款重磅车型,外资品牌正全面进入“中国周期”。文章深入探讨了各大车企如何依托中国供应链与研发优势,在智能电动赛道深化本地化布局,实现从“在中国为中国”向“在中国为全球”的战略升级。

2026-04-26 14:34
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